EVATEK マニュアルクラッチ化キット
HONDA ハンターカブ JA55専用
※JA65には非対応のためご注意ください。
ハンターカブのポテンシャルをさらに引き出し、操る歓びを追求したいライダーへ。
カブ特有の遠心クラッチの気軽さは魅力ですが、「自分でクラッチを操作して、もっと積極的にマシンをコントロールしたい」「オフロードや低速時に半クラッチを使いたい」と歯がゆい思いをしたことはありませんか？
EVATEKからプレイスタイルに合わせて選べる2パターンのカスタムが登場！
EVT-5186 マニュアルクラッチ化キット
カブの気軽さとマニュアルの操作性を両立
遠心クラッチのハンターカブに、ワイヤークラッチの操作性をプラスするキットです。 左手にクラッチレバーを追加することで、任意のタイミングで「クラッチを切る」動作が可能になります。シフトダウン時のショック軽減や、コーナー進入時の姿勢作りが格段にスムーズに。
最大のポイントは、「遠心クラッチが共存する」こと。 信号待ちなどでクラッチレバーを握っていなくてもエンストせず、カブ本来の気軽な乗り方もそのまま楽しめます。街乗りは楽に、林道やワインディングでは積極的に。まさに「良いとこ取り」を実現する魔法のキットです。
ブラックのクラッチケースに特注プレート、マニュアルクラッチ化キット限定のメカニカルクラッチホルダーベーシック（ブラックモデル）が標準装備！
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適合車種: CT125 ハンターカブ（JA55）
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品番: EVT-5186
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価格: 66,000円（税込）
EVT-5186+EVT-5187 マニュアルクラッチ化キット＋遠心クラッチキャンセラーセット
完全フルマニュアル化で、真の操る歓びを
【EVATEK】ハンターカブ(JA55)用 遠心クラッチキャンセラー
「もっとダイレクトな操作感が欲しい！」「発進時から半クラッチを使って、マニュアル車と全く同じように走らせたい！」という、よりコアなライダーのための追加パーツのセットです。
マニュアルクラッチ化キット（EVT-5186）と組み合わせて使用することで、カブ特有の遠心クラッチ機構を完全にキャンセル。これにより、発進時から100%ライダーの意思によるクラッチ操作が可能になります。極低速域での繊細なトラクションコントロールや、半クラッチを駆使した加速など、純粋なマニュアル車としての挙動を余すことなくご体感いただけます。
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適合車種: CT125 ハンターカブ（JA55）
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品番: EVT-5186とEVT-5187のセット
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価格: 104,500円（税込）
更に、大好評発売中の5速クロスミッションと組み合わせることでより細かなギアチェンジが可能となり、快適なライディングに繋がります！
ご購入・お取り付けに関する重要事項（必ずお読みください）
当製品のご購入・取り付けにあたり、以下の点にご注意ください。
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免許区分について（重要） 本製品（特にキャンセラー）を装着し、マニュアル操作が必要となった車両を公道で運転するには、「AT限定」免許では運転できません。小型限定普通二輪、普通二輪、大型二輪などのマニュアル（MT）免許が必要となります。
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エンストについて 両製品（EVT-5186およびEVT-5187）を同時に装着した場合、一般的なマニュアル車と全く同じ構造となります。そのため、ギアが入っている停止状態でクラッチレバーから手を離すとエンスト致しますのでご注意ください。
あなたのハンターカブを、ただの「便利な相棒」から「意のままに操るスポーツギア」へ。 EVATEKのクラッチキットで、新しいライディングの扉を開きませんか？